PORTADAS DIARIOS NACIONALES:











NOTAS RELEVANTES PARA ESTE DÍA:
TIEMPO:
1-. Isla del Cisne, un terreno no habitable para futuros proyectos
Ante la reciente decisión del Gobierno de Honduras de desistir en la construcción de la mega cárcel en las Islas del Cisne, surge una interrogante crucial: ¿qué hacer ahora con este valioso territorio? Este archipiélago, ubicado en un punto estratégico del Caribe, no solo es un activo geopolítico, sino también un enclave con un rico ecosistema que merece ser analizado desde una perspectiva integral.
Con ocho kilómetros cuadrados de extensión, la Isla del Cisne se caracteriza por su belleza natural y su aislamiento geográfico. Sus playas de arena blanca y aguas cristalinas esconden un entorno desafiante para cualquier intento de urbanización.
Asimismo, su ubicación remota, a más de 250 kilómetros de la costa de Honduras, presenta un reto logístico significativo para el transporte de materiales y provisiones, de acuerdo con un informe de Alerta Temprana realizada por el Comisionado Nacional de los Derechos Humanos (Conadeh).
2-. Carretera entre La Barca y El Progreso será de cuatro carriles
El Progreso vive un momento histórico. Tras años de gestiones y esfuerzos conjuntos, el martes se inauguró la oferta pública nacional e internacional para el diseño, ampliación y rehabilitación de la
carretera RN-21, que conecta La Barca con El Progreso.
Este proyecto, impulsado por la administración municipal de El Progreso liderada por el alcalde Alexander López Orellana y respaldado por las fuerzas vivas, marca un hito en el desarrollo de esa ciudad y la región. La millonaria obra es financiada por el Banco Centroamericano de Integración Económica
(BCIE) por un monto aproximado de 80 millones de dólares, que en lempiras ronda los 2,026,132,800
millones.
EL HERALDO:
1-. Recorte presupuestario de L1,342 millones se dio a la SIT
Unas 43 instituciones públicas sufrieron un recorte en su presupuesto en el ejercicio fiscal actual para financiar proyectos de infraestructura.
A través de la solicitud de información SOL-SEFIN-2980- 2024, EL HERALDO conoció que los recortes al gasto corriente que se hicieron hasta septiembre de este año en las instituciones sumaron un total
de 1,342,033.025 lempiras.
Los fondos fueron redirigidos a la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT) para continuar con los programas y proyectos de infraestructura pública, entre ellos la construcción de hospitales y carreteras

2-. Unos 2,000 millones de lempiras se le adeuda al sector construcción, denuncia la Chico
La Cámara Hondureña de la Industria de la Construcción (Chico) mostró su preocupación por la falta de pago por parte del Gobierno a las empresas constructoras.
La situación pone en riesgo el desarrollo de proyectos de infraestructura que son claves para el país y la generación de empleo, indicaron a través de un comunicado.
La Chico explicó que hasta para finales de este año hay 2,400 millones de lempiras aprobados para el desarrollo de obras de infraestructura, de esos se tienen listos 1,900 millones para ser cargados al sistema Siafi.
3-. Constructoras piden a gobierno pago de L2,400 millones
Los más interesados en que los proyectos se desarrollen en tiempo y forma deberían ser las autoridades del gobierno, pero esto no se refleja por los constante atrasos de pago en la Secretaría de Finanzas (Sefin).
Esta situación mantiene preocupadas a las autoridades de la Cámara Hondureña de la Industria de la Construcción (Chico), ya que hasta la segunda semana de diciembre la deuda por obras es de 2,400
millones de lempiras.
“La industria de la construcción este año fue sumamente golpeada, desde enero a octubre no tuvimos fondos para la vivienda, son nueve meses sin fondos en Banhprovi, dejamos de construir unas 15,000 viviendas, esto es un fracaso; en el caso de la infraestructura nunca logramos tener una forma de
pago constante y expedita, siempre hubo atrasos”, lamentó Gustavo Boquín, presidente de la Chico.
LA PRENSA:
1-. Libramiento Villanueva-Naco es la solución ante falla geológica
El libramiento vial desde El Calán, en Villanueva, hasta el valle de Naco es la única solución para evadir la falla geológica cerca de la colonia Lempira, en Chamelecón, y no arriesgar la vida de conductores y peatones.
La anterior es la recomendación del Colegio de Ingenieros Civiles de Honduras (CICH) Capítulo Zona Norte para hacerle frente a la falla geológica que genera caos, pérdidas económicas y de tiempo en tan importante vía.
Ese libramiento estaba considerado, según el ministro de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT), Octavio Pineda, quien reconoce que es un problema serio en el sector.
“Nosotros teníamos pláticas bien avanzadas con la Corporación Andina de Fomento (CAF) con respecto a un libramiento, de hecho, estamos haciendo con fondos del Banco Centroamericano de Integración Económica el diseño del libramiento Chamelecón Naco.