PORTADA DIARIOS NACIONALES:
NOTAS RELEVANTES PARA ESTE DÍA:
LA PRENSA:
1-. Carretera de Santa Bárbara tiene más de 850 baches
La Ruta Nacional 20 (RN-20) conecta La Ceibita con Pito Solo y atraviesa directamente más de 10 municipios de Santa Bárbara.
A pesar de ser la arteria principal que une al departamento, su deterioro es extremo. El pésimo estado de esta carretera ha provocado múltiples accidentes, algunos con víctimas mortales.
LA PRENSA la recorrió de inicio a fin para constatar su estado actual. Luego de un riguroso conteo que respalda el malestar colectivo del departamento patepluma pudimos comprobar que, en efecto, la vía está llena de agujeros, unos más grandes y peligrosos que otros.
En total contamos unos 850 de todos los tamaños, pero el deterioro es tal en algunos puntos que también los medimos por tramos.
De acuerdo con nuestra recopilación, los tramos que iban en pedazos de vía destruida de dos metros hasta de 10 metros lineales eran aproximadamente 12, evidenciando que el deterioro es extremo. La mayoría de estos grandes trozos de carretera destruidos están de Trinidad a la cabecera departamental.
2-. Sanciones, revisiones y control vial para el feriado Morazánico
El feriado Morazánico está a la vuelta de la esquina y los hondureños se alistan para realizar turismo interno, mientras que otros optarán por salir del país.
Desde ya, el Instituto Hondureño de Transporte Terrestre (IHTT), en conjunto con la Policía Nacional y las demás instituciones que conforman la Comisión Nacional de Prevención en Movilizaciones Masivas (Conapremm), informó sobre el inicio oficial de las revisiones físicas, técnicas y mecánicas a las unidades de transporte público que prestarán servicio de excursiones durante el asueto.
El objetivo es garantizar que la población se desplace con seguridad hacia los principales destinos turísticos del país. El IHTT, como parte de las 24 instituciones que integran la Conapremm, proyecta inspeccionar más de 3,000 unidades de transporte, superando así las 1,958 revisiones realizadas durante el feriado Morazánico anterior.
3-. SPS ya tiene su tercer vado donado
Primero fue el vado de Las Brisas, conocido también como El Esfuerzo, luego el de la colonia Flor de Cuba, y este día fue habilitado el tercero, construido en el sector El Limonar.
Las tres obras han sido edificadas con donaciones, según informaron las autoridades municipales. Ninguna está incluida en el Plan Operativo Anual (POA) y únicamente el proyecto denominado Vado El Esfuerzo ha sido presentado en sesión corporativa; su aceptación aún está en proceso.
Algunos regidores explicaron que las obras no aparecen en el POA porque han sido ejecutadas como respuesta a emergencias, tal como ocurrió en Las Brisas, donde también la municipalidad deberá reparar el puente que colapsó.
Según la moción presentada en una sesión de julio de 2025, la municipalidad recibió un lote de donaciones consistente en equipo, materiales, transporte y acarreo de construcción, valorado en L9,281,372.49.
En la moción se incluye además un listado de empresas y personas naturales que contribuyeron con las donaciones
LA TRIBUNA:
1-. A la carga por carretera en Lepaterique
Pobladores del sector de Mateo, en la capital hondureña, advirtieron que se tomarán la carretera hacia Lepaterique, si no comienza la reparación de la vía que conecta varias comunidades.
Iván Sánchez, uno de los vecinos, hizo un llamado al ministro de Infraestructura y Transporte, Octavio Pineda, y al alcalde Jorge Aldana para que intervengan y solucionen el problema. “Necesitamos que
arreglen esta carretera, ya no podemos esperar más”, expresó.
Sánchez relató que la empresa encargada de la obra se negó a iniciar los trabajos porque no ha recibido el anticipo de pago ni ha podido mover la máquina recicladora.
Agregó que la Secretaría de Finanzas no ha desembolsado los recursos necesarios, lo que mantiene paralizadas las reparaciones en Mateo, La Escalera, Aceituno y comunidades aledañas.
2-. Conectaré La Lima-Villanueva con infraestructura de calidad
El candidato presidencial del Partido Liberal, Salvador Nasralla, cerró una intensa jornada en Cortés, con su visita a Villanueva el sábado 23 de agosto, donde fue recibido por el alcalde Walter Perdomo, acompañado de su esposa Iroska Elvir, los aspirantes a diputados por Cortés y dirigentes locales que ratificaron su apoyo total.
En su visita a Villanueva, Nasralla criticó duramente la ineficiencia gubernamental en obras de infraestructura y anunció su compromiso para mejorar la conectividad regional.
“El puente que construyen en la CA5, en otros países lo hacen en una semana. Aquí llevamos meses y no sabemos si va a quedar bien”, denunció Nasralla.
Por ende, el candidato presidencial liberal, presentó una propuesta específica para la región: “Les prometo conectar desde La Lima hasta Villanueva con carretera de calidad, a través de Dos Caminos y San Manuel”.
Esta iniciativa forma parte del plan de infraestructura que el candidato liberal ha venido desarrollando para mejorar la conectividad en uno de los departamentos más productivos del país.
3-. Alerta roja en occidente otra falla amenaza con dejarlos incomunicados
Las autoridades locales y organismos de gestión de riesgos emitieron una alerta urgente ante el deterioro acelerado de la zona conocida como La Vuelta del Yoroconte y el sector de Las Pullas, en el municipio de Sinuapa, Ocotepeque, donde las recientes lluvias provocaron deslizamientos, caída de árboles y el colapso parcial de un paredón natural que amenaza con ceder por completo.
Según reportes de la Secretaría de Gestión de Riesgos y Contingencias Nacionales (Copeco), las precipitaciones registradas durante la tercera semana de agosto han intensificado la inestabilidad
geológica en esta región del occidente hondureño.
El fenómeno se agrava por la presencia de una falla activa que atraviesa la carretera CA-4, principal vía de conexión entre Honduras, El Salvador y Guatemala.
La situación genera preocupación entre transportistas, comerciantes y pobladores, ya que el paso por
esta ruta es vital para el tránsito de carga pesada y productos agrícolas.
A pesar de los trabajos provisionales realizados por la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT), el riesgo de colapso sigue latente.
Se estima que más de 300 metros de carretera han sido severamente afectados.