PORTADAS DIARIOS NACIONALES:
NOTAS RELEVANTES PARA ESTE DÍA:
EL HERALDO:
1-. Plan de reparación vial por Semana Santa priorizará corredores turísticos
Con la Semana Santa a la vuelta de la esquina y a 46 días del mayor movimiento interno de viajeros, el gobierno comenzará las primeras intervenciones en las carreteras estratégicas para el turismo, mientras activa un plan de mantenimiento masivo que abarcará 2,700 kilómetros de la red vial pavimentada del país.
La recién aprobada Ley Especial de Emergencia Vial no solo busca atender el deterioro generalizado de las carreteras, sino establecer un orden de prioridades donde los corredores turísticos jugarán un papel central.
La estrategia responde a una realidad evidente; los principales destinos del país dependen de vías que hoy presentan baches, fallas en drenajes y cuellos de botella que ponen en riesgo a miles de conductores.
Desde la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT), el ministro Aníbal Ehrler explicó que el decreto aprobado por el Congreso permite actuar de inmediato ante una situación que calificó como crítica.
“Lo que tenemos aquí enfrente es simplemente un decreto para atender de inmediato la emergencia que estamos viviendo en el país. La emergencia se centra en dos puntos bien importantes”, expuso Ehrler
2-. Octavio Pineda niega planillas fantasmas en la SIT: «Lo desmiento completamente»
El exministro de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT), Octavio Pineda, desmintió este miércoles -11 de febrero- las acusaciones sobre la existencia de planillas fantasmas durante su administración.
“Lo desmiento completamente, eso no existe”, afirmó Pineda al referirse a los señalamientos hechos por el actual ministro Aníbal Erhler, quien denunció que en la gestión anterior había ciudadanos venezolanos y cubanos cobrando dentro de una planilla fantasma, sin cumplir funciones laborales.
El exfuncionario sostuvo que, lejos de incrementar personal, durante su período se redujo la planilla. “Nos duele, sobre todo porque nosotros no tuvimos planillas fantasmas, había más de 4,000 empleados en la SIT y nosotros pasamos a 1,392 empleados».
LA PRENSA:
1-. L1,000 millones reclama Covi al Estado hondureño por Canal Seco
Descuidada, olvidada e insegura. Esa es la situación que enfrenta el Canal Seco, la moderna vía a cuatro carriles que se presentó como una solución logística, pero que ahora se ha convertido en una carga de 200 millones de lempiras al año para el Estado.
El problema con la carretera, que aún mantiene buenas condiciones viales en varios tramos, radica en un limbo legal: desde 2021 debía pasar a la administración de la empresa Concesionaria Vial de Honduras (Covi-H), para establecer un sistema de peaje similar al implementado en la carretera CA-5 Norte.
Pero Covi no ha recepcionado formalmente la vía para su manejo y, por ende, tampoco ha invertido un lempira en su mantenimiento. Sin embargo, exige el pago de al menos 1,000 millones de lempiras, ya que el contrato de concesión estipula un Ingreso Mínimo Garantizado (Imag) como compensación monetaria mientras no administre el corredor.
El equipo de LA PRENSA Premium recorrió en enero pasado los 100.49 kilómetros de pavimento a cuatro carriles que cruzan los departamentos de Valle, La Paz y Comayagua, y constató daños en el pavimento, basura, señales destruidas y cubiertas por la maleza, así como la formación de enormes basureros.
https://www.laprensa.hn/premium/canal-seco-covi-honduras-cobro-peaje-indemnizacion-AP29263232
2-. ¿Qué sectores prioriza el Gobierno en la cartera de préstamos con el BID?
El titular de la Secretaría de Finanzas (Sefin), Emilio Hércules, anunció la aprobación de una programación de cartera de préstamos con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), orientada a fortalecer sectores como salud, energía, agua y finanzas públicas.
Según explicó, el acuerdo se concretó en el marco de la visita de la vicepresidenta del BID, Anabel González, al país y permitirá ampliar las opciones de financiamiento para el próximo año.
Las autoridades indicaron que será a partir de esas misiones técnicas cuando se determinen los proyectos concretos que integrarán la cartera de financiamiento para 2026.
https://www.laprensa.hn/honduras/gobierno-cartera-prestamos-bid-emilio-hercules-DP29263909
LA TRIBUNA:
1-. Inicia el bacheo en Tocoa tras emergencia
Horas después de que el Congreso Nacional aprobara por unanimidad la Ley Especial de Emergencia Vial, control de Inundaciones y Fortalecimiento de los Gobiernos Municipales, brigadas de mantenimiento comenzaron a intervenir los tramos más dañados de la carretera CA-13 en el sector de Ceibita y Cayó Campo, antes de llegar a Tocoa.
La vía, considerada estratégica para la conexión entre Atlántida, Colón y Cortés, se encontraba prácticamente intransitable, afectando el tránsito de vehículos particulares, transporte de carga y buses interurbanos.
https://www.latribuna.hn/2026/02/12/inicia-el-bacheo-a-tocoa-tras-emergencia/
2-. Mano fuerte al control de inundaciones en el Valle de Sula con reparación de bordos
El Congreso Nacional aprobó por unanimidad y en un solo debate la Ley Especial de Emergencia Vial,
Control de Inundaciones y Fortalecimiento de los Gobiernos Municipales, orientada a atender de forma
inmediata el deterioro de la infraestructura vial y prevenir emergencias durante la temporada lluviosa.
La normativa, enviada por el Poder Ejecutivo, establece medidas excepcionales, urgentes y temporales para la ejecución inmediata de operativos en todo el territorio nacional.
Estos incluyen bacheo provisional, mantenimiento vial preventivo, dragado para el control deinundaciones, construcción y ampliación de puentes, así como la implementación de un programa especial para la adquisición de maquinaria y equipo destinado a las alcaldías.
MAS NOTICIAS:
1-. Gobierno ejecutará bacheo en 2,700 km de la red vial del país
El Gobierno anunció la ejecución de un Plan de Bacheo y Mantenimiento en 2,700 kilómetros de la red vial nacional, como parte del “Decreto de Emergencia” orientado a mejorar la seguridad y movilidad en el país.
El secretario de Infraestructura y Transporte (SIT), Aníbal Ehrler, informó que las labores incluirán bacheo intensivo, limpieza de cunetas y drenajes, reparación de alcantarillas y mantenimiento de derechos de vía.
La intervención priorizará corredores turísticos antes de Semana Santa y tramos estratégicos ante la llegada del invierno. Según lo detallado, la inversión estimada oscila entre 750 y 800 millones de lempiras, financiados con fondos nacionales.