{"id":11454,"date":"2026-02-12T12:06:34","date_gmt":"2026-02-12T12:06:34","guid":{"rendered":"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/?p=11454"},"modified":"2026-02-12T12:38:37","modified_gmt":"2026-02-12T12:38:37","slug":"monitoreo-sit-12-febrero-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/2026\/02\/12\/monitoreo-sit-12-febrero-2026\/","title":{"rendered":"MONITOREO SIT- 12 FEBRERO 2026"},"content":{"rendered":"\n

PORTADAS DIARIOS NACIONALES:<\/h2>\n\n\n\n
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NOTAS RELEVANTES PARA ESTE D\u00cdA:<\/h2>\n\n\n\n

EL HERALDO:<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

1-. Plan de reparaci\u00f3n vial por Semana Santa priorizar\u00e1 corredores tur\u00edsticos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con la Semana Santa a la vuelta de la esquina y a 46 d\u00edas del mayor movimiento interno de viajeros, el gobierno comenzar\u00e1 las primeras intervenciones en las carreteras estrat\u00e9gicas para el turismo, mientras activa un plan de mantenimiento masivo que abarcar\u00e1 2,700 kil\u00f3metros de la red vial pavimentada del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

La reci\u00e9n aprobada Ley Especial de Emergencia Vial no solo busca atender el deterioro generalizado de las carreteras, sino establecer un orden de prioridades donde los corredores tur\u00edsticos jugar\u00e1n un papel central.<\/p>\n\n\n\n

La estrategia responde a una realidad evidente; los principales destinos del pa\u00eds dependen de v\u00edas que hoy presentan baches, fallas en drenajes y cuellos de botella que ponen en riesgo a miles de conductores.<\/p>\n\n\n\n

Desde la Secretar\u00eda de Infraestructura y Transporte (SIT), el ministro An\u00edbal Ehrler explic\u00f3 que el decreto aprobado por el Congreso permite actuar de inmediato ante una situaci\u00f3n que calific\u00f3 como cr\u00edtica.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLo que tenemos aqu\u00ed enfrente es simplemente un decreto para atender de inmediato la emergencia que estamos viviendo en el pa\u00eds. La emergencia se centra en dos puntos bien importantes\u201d, expuso Ehrler <\/p>\n\n\n\n

https:\/\/www.elheraldo.hn\/honduras\/priorizaran-corredores-turisticos-ejecucion-ley-de-emergencia-vial-bacheo-carreteras-IM29256790<\/a><\/p>\n\n\n\n

2-. Octavio Pineda niega planillas fantasmas en la SIT: \u00abLo desmiento completamente\u00bb<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El exministro de la Secretar\u00eda de Infraestructura y Transporte (SIT), Octavio Pineda, desminti\u00f3 este mi\u00e9rcoles -11 de febrero- las acusaciones sobre la existencia de planillas fantasmas durante su administraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLo desmiento completamente, eso no existe\u201d, afirm\u00f3 Pineda al referirse a los se\u00f1alamientos hechos por el actual ministro An\u00edbal Erhler, quien denunci\u00f3 que en la gesti\u00f3n anterior hab\u00eda ciudadanos venezolanos y cubanos cobrando dentro de una planilla fantasma, sin cumplir funciones laborales.<\/p>\n\n\n\n

El exfuncionario sostuvo que, lejos de incrementar personal, durante su per\u00edodo se redujo la planilla. \u201cNos duele, sobre todo porque nosotros no tuvimos planillas fantasmas, hab\u00eda m\u00e1s de 4,000 empleados en la SIT y nosotros pasamos a 1,392 empleados\u00bb. <\/p>\n\n\n\n

https:\/\/www.elheraldo.hn\/honduras\/octavio-pineda-niega-planillas-fantasmas-sit-desmiento-completamente-CP29265061<\/a><\/p>\n\n\n\n

LA PRENSA:<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

1-. L1,000 millones reclama Covi al Estado hondure\u00f1o por Canal Seco<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Descuidada, olvidada e insegura. Esa es la situaci\u00f3n que enfrenta el Canal Seco, la moderna v\u00eda a cuatro carriles que se present\u00f3 como una soluci\u00f3n log\u00edstica, pero que ahora se ha convertido en una carga de 200 millones de lempiras al a\u00f1o para el Estado.<\/p>\n\n\n\n

El problema con la carretera, que a\u00fan mantiene buenas condiciones viales en varios tramos, radica en un limbo legal: desde 2021 deb\u00eda pasar a la administraci\u00f3n de la empresa Concesionaria Vial de Honduras (Covi-H), para establecer un sistema de peaje similar al implementado en la carretera CA-5 Norte.<\/p>\n\n\n\n

Pero Covi no ha recepcionado formalmente la v\u00eda para su manejo y, por ende, tampoco ha invertido un lempira en su mantenimiento. Sin embargo, exige el pago de al menos 1,000 millones de lempiras, ya que el contrato de concesi\u00f3n estipula un Ingreso M\u00ednimo Garantizado (Imag) como compensaci\u00f3n monetaria mientras no administre el corredor.<\/p>\n\n\n\n

El equipo de\u00a0LA PRENSA Premium<\/strong>\u00a0recorri\u00f3 en enero pasado los 100.49 kil\u00f3metros de pavimento a cuatro carriles que cruzan los departamentos de Valle, La Paz y Comayagua, y constat\u00f3 da\u00f1os en el pavimento, basura, se\u00f1ales destruidas y cubiertas por la maleza, as\u00ed como la formaci\u00f3n de enormes basureros. <\/p>\n\n\n\n

https:\/\/www.laprensa.hn\/premium\/canal-seco-covi-honduras-cobro-peaje-indemnizacion-AP29263232<\/a><\/p>\n\n\n\n

2-. \u00bfQu\u00e9 sectores prioriza el Gobierno en la cartera de pr\u00e9stamos con el BID?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El titular de la Secretar\u00eda de Finanzas (Sefin), Emilio H\u00e9rcules, anunci\u00f3 la aprobaci\u00f3n de una programaci\u00f3n de cartera de pr\u00e9stamos con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), orientada a fortalecer sectores como salud, energ\u00eda, agua y finanzas p\u00fablicas.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan explic\u00f3, el acuerdo se concret\u00f3 en el marco de la visita de la vicepresidenta del BID, Anabel Gonz\u00e1lez, al pa\u00eds y permitir\u00e1 ampliar las opciones de financiamiento para el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Las autoridades indicaron que ser\u00e1 a partir de esas misiones t\u00e9cnicas cuando se determinen los proyectos concretos que integrar\u00e1n la cartera de financiamiento para 2026. <\/p>\n\n\n\n

https:\/\/www.laprensa.hn\/honduras\/gobierno-cartera-prestamos-bid-emilio-hercules-DP29263909<\/a><\/p>\n\n\n\n

LA TRIBUNA:<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

1-. Inicia el bacheo en Tocoa tras emergencia<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Horas despu\u00e9s de que el Congreso Nacional aprobara por unanimidad la Ley Especial de Emergencia Vial, control de Inundaciones y Fortalecimiento de los Gobiernos Municipales, brigadas de mantenimiento comenzaron a intervenir los tramos m\u00e1s da\u00f1ados de la carretera CA-13 en el sector de Ceibita y Cay\u00f3 Campo, antes de llegar a Tocoa. <\/p>\n\n\n\n

La v\u00eda, considerada estrat\u00e9gica para la conexi\u00f3n entre Atl\u00e1ntida, Col\u00f3n y Cort\u00e9s, se encontraba pr\u00e1cticamente intransitable, afectando el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos particulares, transporte de carga y buses interurbanos. <\/p>\n\n\n\n

https:\/\/www.latribuna.hn\/2026\/02\/12\/inicia-el-bacheo-a-tocoa-tras-emergencia\/<\/a><\/p>\n\n\n\n

2-. Mano fuerte al control de inundaciones en el Valle de Sula con reparaci\u00f3n de bordos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Congreso Nacional aprob\u00f3 por unanimidad y en un solo debate la Ley Especial de Emergencia Vial,
Control de Inundaciones y Fortalecimiento de los Gobiernos Municipales, orientada a atender de forma
inmediata el deterioro de la infraestructura vial y prevenir emergencias durante la temporada lluviosa. <\/p>\n\n\n\n

La normativa, enviada por el Poder Ejecutivo, establece medidas excepcionales, urgentes y temporales para la ejecuci\u00f3n inmediata de operativos en todo el territorio nacional. <\/p>\n\n\n\n

Estos incluyen bacheo provisional, mantenimiento vial preventivo, dragado para el control deinundaciones, construcci\u00f3n y ampliaci\u00f3n de puentes, as\u00ed como la implementaci\u00f3n de un programa especial para la adquisici\u00f3n de maquinaria y equipo destinado a las alcald\u00edas. <\/p>\n\n\n\n

https:\/\/www.latribuna.hn\/2026\/02\/11\/mano-fuerte-al-control-de-inundaciones-en-el-valle-de-sula-con-reparacion-de-bordos\/<\/a><\/p>\n\n\n\n

MAS NOTICIAS:<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

1-. Gobierno ejecutar\u00e1 bacheo en 2,700 km de la red vial del pa\u00eds<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Gobierno anunci\u00f3 la ejecuci\u00f3n de un Plan de Bacheo y Mantenimiento en 2,700 kil\u00f3metros de la red vial nacional, como parte del \u201cDecreto de Emergencia\u201d orientado a mejorar la seguridad y movilidad en el pa\u00eds. <\/p>\n\n\n\n

El secretario de Infraestructura y Transporte (SIT), An\u00edbal Ehrler, inform\u00f3 que las labores incluir\u00e1n bacheo intensivo, limpieza de cunetas y drenajes, reparaci\u00f3n de alcantarillas y mantenimiento de derechos de v\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

La intervenci\u00f3n priorizar\u00e1 corredores tur\u00edsticos antes de Semana Santa y tramos estrat\u00e9gicos ante la llegada del invierno. Seg\u00fan lo detallado, la inversi\u00f3n estimada oscila entre 750 y 800 millones de lempiras, financiados con fondos nacionales.<\/p>\n\n\n\n

https:\/\/mntv.hn\/gobierno-ejecutara-bacheo-en-2700-km.html#:~:text=La%20SIT%20anunci%C3%B3%20un%20plan,y%20movilidad%20en%20el%20pa%C3%ADs.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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