{"id":4575,"date":"2024-12-18T12:22:07","date_gmt":"2024-12-18T12:22:07","guid":{"rendered":"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/?p=4575"},"modified":"2024-12-18T13:32:58","modified_gmt":"2024-12-18T13:32:58","slug":"monitoreo-sit-18-diciembre-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/2024\/12\/18\/monitoreo-sit-18-diciembre-2024\/","title":{"rendered":"MONITOREO SIT- 18 DICIEMBRE 2024"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">PORTADAS DIARIOS NACIONALES:<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"791\" height=\"1024\" data-id=\"4587\" src=\"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/WhatsApp-Image-2024-12-18-at-6.01.59-AM-2-791x1024.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4587\" 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\/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">NOTAS RELEVANTES PARA ESTE D\u00cdA:<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>LA TRIBUNA:<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1-. No hay incremento al peaje: SIT<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El secretario de Infraestructura y Transporte (SIT), Octavio Pineda, inform\u00f3 a los hondure\u00f1os que no habr\u00e1 incremento al cobro de la tarifa del peaje, en la carretera CA-5 Norte, como se anunci\u00f3 y que gener\u00f3 una ola de reacciones negativas de los usuarios.<br>Pineda confirm\u00f3, a trav\u00e9s de su red social X: \u201cCon estrictas instrucciones de la presidenta Xiomara Castro le informamos al pueblo hondure\u00f1o que no se realizar\u00e1 un aumento al peaje de la Carretera Nacional CA-5 Norte\u201d.<br>El ministro de la SIT, m\u00e1s bien, solicit\u00f3 a la concesionaria COVI Honduras, a dialogar en la mesa de trabajo<br>que se conform\u00f3 en enero de este a\u00f1o. \u201cEl di\u00e1logo, el respeto y la acci\u00f3n son fundamentales, alcanzar los<br>acuerdos\u201d, punte\u00f3 Pineda<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.latribuna.hn\/2024\/12\/17\/gobierno-descarta-aumento-del-peaje-en-la-ca5-para-2025\/\">Link de la nota <\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2-. Con $300 millones del BCIE construir\u00e1n la represa El Tabl\u00f3n<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Presidenta Xiomara Castro oficializ\u00f3 la firma de un contrato de pr\u00e9stamo con el Banco Centroamericano de Integraci\u00f3n Econ\u00f3mica (BCIE), por un monto de 300 millones de d\u00f3lares, es decir, 7,500 millones de lempiras, destinados a la construcci\u00f3n de la primera etapa de la represa multiprop\u00f3sito El Tabl\u00f3n.<br>Este proyecto emblem\u00e1tico busca resolver problemas hist\u00f3ricos de inundaciones, suministro de agua, riego agr\u00edcola y generaci\u00f3n de energ\u00eda en el pa\u00eds, explicaron los expositores.<br>Durante el acto protocolario, la mandataria Castro destac\u00f3 que la construcci\u00f3n de El Tabl\u00f3n hab\u00eda sido postergada por d\u00e9cadas, pese a su importancia estrat\u00e9gica.<br>\u201cDesde 2022 me compromet\u00ed a retomar este proyecto. Me dijeron que los estudios estaban listos, pero es importante para el pueblo saber que lo que Honduras necesita son hombres y mujeres comprometidos, que asuman sus responsabilidades pensando en el bienestar de las futuras generaciones\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.latribuna.hn\/2024\/12\/17\/honduras-y-el-bcie-firman-prestamo-para-la-construccion-de-represa-el-tablon\/\">Link de la nota <\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3-. Habitantes de La Paz exigen al gobierno reparar las carreteras<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los representantes comunitarios, organizaciones sociales y habitantes del departamento de La Paz solicitaron ayer a las autoridades del gobierno central la urgente reparaci\u00f3n de la v\u00edas pavimentadas y no pavimentadas en ese municipio.<br>A tempranas horas del martes, la poblaci\u00f3n protest\u00f3 por largas horas por la intolerable situaci\u00f3n que<br>acontece en esa zona pace\u00f1a con calles destruidas.<br>La poblaci\u00f3n implora al Poder Ejecutivo una pronta respuesta, porque consideran que no es posible poder transitar por esas v\u00edas que est\u00e1n completamente da\u00f1adas.<br>Las fuerzas comunitarias emitieron un comunicado indicando a la comunidad nacional e internacional su descontento con las autoridades competentes.<br>Los manifestantes consideran que el mal estado de la infraestructura vial limita el desarrollo social, econ\u00f3mico y ambiental de sus comunidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.latribuna.hn\/2024\/12\/18\/habitantes-de-la-paz-exigen-al-gobierno-reparar-las-carreteras\/\">Link de la nota <\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>TIEMPO:<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1-. Constructoras abandonar\u00edan obras p\u00fablicas porque Sefin no les paga<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La C\u00e1mara Hondure\u00f1a de la Industria de la Construcci\u00f3n (Chico) ha advertido que, de no saldarse una millonaria deuda por parte de la Secretar\u00eda de Finanzas (Sefin), las constructoras detendr\u00edan los proyectos de infraestructura a nivel nacional, lo que afectar\u00eda directamente el empleo y las obligaciones econ\u00f3micas de fin de a\u00f1o.<br>Gustavo Boqu\u00edn, presidente de la Chico, dijo que el gobierno adeuda al sector construcci\u00f3n un total de 2,400 millones de lempiras por obras ejecutadas.<br>Pero el reciente desembolso realizado por Finanzas asciende apenas a 234.9 millones de lempiras, representando solo el 10 % de la deuda total.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/tiempo.hn\/constructoras-amenazan-abandonar-obras-publicas-incumplimientos-pagos-sefin\/\">Link de la nota <\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2-. Ministro descarta alza en costo del peaje en 2025<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El ministro de la Secretar\u00eda de Infraestructura y Transporte (SIT), Octavio Pineda, descart\u00f3 un incremento en el costo del peaje en los diferentes ejes carreteros del territorio nacional.<br>A trav\u00e9s de sus redes sociales, el funcionario asegur\u00f3 que, bajo las \u00f3rdenes de la presidenta Xiomara<br>Castro no se registrar\u00e1 este incremento. \u201cCon estrictas instrucciones de la presidenta @XiomaraCastroZ, le informamos al pueblo hondure\u00f1o que NO se realizar\u00e1 un aumento al peaje de la carretera nacional CA-5 norte\u201d, explic\u00f3 Pineda.<br>Del mismo modo, el ministro de la SIT invit\u00f3 a los representantes de la Concesionaria Vial Honduras S.A. de C.V. (Covi Honduras) a dialogar en una mesa de trabajo, la cual se conform\u00f3 a principios de 2024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/tiempo.hn\/descartan-aumento-en-el-costo-del-peaje-en-el-2025\/\">Link de la nota <\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em><strong>LA PRENSA:<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1-. Gobierno firma pr\u00e9stamo con el BCIE para represa El Tabl\u00f3n<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con un pr\u00e9stamo de 300 millones de d\u00f3lares (unos 7,500 millones de lempiras) por parte del Banco Centroamericano de Integraci\u00f3n Econ\u00f3mica (BCIE), el Gobierno de Honduras comenzar\u00e1 la construcci\u00f3n de la represa multiprop\u00f3sito El Tabl\u00f3n.<br>La presidenta Xiomara Castro, en compa\u00f1\u00eda de ministros y diputados, oficializ\u00f3 la firma para el pr\u00e9stamo por parte del BCIE en la C\u00e1mara de Comercio e Industrias de Cort\u00e9s (CCIC), en San Pedro Sula. El pr\u00e9stamo se pagar\u00e1 en 20 a\u00f1os con un per\u00edodo de gracia de 5 a\u00f1os.<br>Con la firma del Gobierno a trav\u00e9s de la Secretar\u00eda de Finanzas se avanza un paso al anhelado proyecto, que evitar\u00eda en un 43% las inundaciones en el valle de Sula, zona que produce el 65% del producto interno bruto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.laprensa.hn\/honduras\/xiomara-castro-firma-prestamo-construir-represa-el-tablon-LA23238322\">Link de la nota <\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2-. Covi-Honduras exige un aumento del 30% en los peajes a partir de enero<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En enero de cada a\u00f1o, desde que se firm\u00f3 hace m\u00e1s de 12 a\u00f1os el contrato de concesi\u00f3n de la carretera CA-5 norte, entre Tegucigalpa y Puerto Cort\u00e9s, la Concesionaria Vial de Honduras (Covi-H) aplica un ajuste a las tarifas de peaje.<br>Sin embargo, en la administraci\u00f3n de Xiomara Castro el aumento es absorbido por el Gobierno. Producto de este acuerdo, la Secretar\u00eda de Infraestructura y Transporte (SIT) pag\u00f3 25 millones de lempiras a Covi.<br>No obstante, la deuda por el incumplimiento de parte del Gobierno al asumir los incrementos suman alrededor de siete millones de d\u00f3lares, m\u00e1s de 170 millones de lempiras, reconocieron las autoridades de la SIT<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.laprensa.hn\/honduras\/covi-aumento-peajes-carretera-concesion-contrato-GH23244130#:~:text=tarifas%20de%20peaje-,Covi%2DHonduras%20exige%20un%20aumento%20del%2030%25%20en%20los%20peajes,en%20deuda%20con%20los%20pagos.\">Link de la nota <\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3-. El fin de semana ser\u00e1 habilitado el puente hacia Jucutuma<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El puente uno cerca de Cemcol en el tramo San Pedro Sula-Jucutuma ser\u00e1 habilitado el fin de semana.<br>La concesionaria Siglo 21 realiz\u00f3 una supervisi\u00f3n por la zona para dar a conocer los avances en la construcci\u00f3n.<br>La directora de proyectos de Siglo 21, Melina Mart\u00ednez, record\u00f3 que la construcci\u00f3n comenz\u00f3 el 22 de febrero de 2024.<br>Ante las \u00faltimas tormentas se alcanz\u00f3 un avance del 86%, lo que representa un 8% por encima de lo programado, teniendo previsto habilitar la obra para finales de 2024, explic\u00f3 Mart\u00ednez.<br>Seg\u00fan la ejecutiva, hay un ahorro de tres meses en la entrega del puente porque, pese al clima, se habilitar\u00e1 antes de lo programado.<br>Mart\u00ednez dijo que la obra beneficiar\u00e1 a m\u00e1s de 20,000 personas porque cada vez que llueve quedan incomunicadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.laprensa.hn\/sanpedro\/honduras-habilitado-puente-jucutuma-cemcol-siglo-21-JH23243497\">Link de la nota <\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4-. El Gobierno le debe L2,400 millones a las constructoras<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Secretar\u00eda de Finanzas debe 2,400 millones de lempiras a las constructoras privadas que tienen contratos con el Gobierno.<br>Estas empresas desarrollan proyectos de la construcci\u00f3n de carreteras, entre otras obras p\u00fablicas.<br>La Tesorer\u00eda General de la Rep\u00fablica dispone de L15,083.2 millones en super\u00e1vit que podr\u00edan ser<br>utilizados para subsanar esas deudas.<br>El pasado 13 de diciembre, Finanzas comunic\u00f3 que se transferir\u00edan L234.9 millones a empresas<br>constructoras que ejecutan obras de infraestructura al Gobierno y que acreditaron su documentaci\u00f3n ante la Secretar\u00eda de Infraestructura y Transporte (SIT). Sin embargo, esto solo representa el 10% de la deuda y todav\u00eda se sigue a la espera del cumplimiento del 90% restante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.laprensa.hn\/economia\/honduras-gobierno-debe-lempiras-millones-constructoras-LH23243228\">Link de la nota <\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>EL HERALDO:<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1-. Unos L170 millones adeuda gobierno a Covi por peajes<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El aumento al peaje siempre se aplica, aunque lo absorba el gobierno. Producto de este acuerdo, la administraci\u00f3n central, por medio de la Secretar\u00eda de Infraestructura y Transporte (SIT), pag\u00f3 25 millones de lempiras a la Concesionaria Vial de Honduras (Covi-H) en este 2024.<br>No obstante, la deuda por el incumplimiento de parte del gobierno al asumir los incrementos suma alrededor de siete millones de d\u00f3lares, el equivalente a m\u00e1s de 170 millones de lempiras, reconocieron las<br>autoridades de la SIT.<br>Como sucede en los \u00faltimos a\u00f1os, el martes 17 de diciembre comenz\u00f3 el estira y encoge entre la concesionaria y el gobierno, porque la cl\u00e1usula 9.4 manda que todos los peajes ser\u00e1n reajustados en forma ordinaria por el concesionario a partir del 15 de enero del a\u00f1o calendario siguiente, en este caso 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.elheraldo.hn\/elheraldoplus\/investigaciones\/peajes-covi-gobierno-adeuda-cobro-honduras-IH23242486#:~:text=Desde%202020%2C%20que%20se%20dej%C3%B3,de%2025%20millones%20de%20lempiras&amp;text=Aunque%20el%20gobierno%20diga%20que,la%20concesionaria%20siempre%20lo%20aplica.\">Link de la nota <\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2-. Deuda de Secretar\u00eda de Finanzas agrava la crisis econ\u00f3mica de las constructoras<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las empresas constructoras de Honduras atraviesan una situaci\u00f3n de insolvencia por los atrasos de pago de la Secretar\u00eda de Finanzas (Sefin). Son 2,400 millones de lempiras que suma la deuda por la construcci\u00f3n de carreteras, sin embargo, la Tesorer\u00eda General de la Rep\u00fablica dispone de L15,083.2 millones en super\u00e1vit.<br>As\u00ed lo constat\u00f3 EL HERALDO al verificar los ingresos del Presupuesto General de la Rep\u00fablica 2024 que hasta ayer sumaban 349,584.7 millones de lempiras versus los egresos que totalizaban L334,501.5 millones.<br>Al restar ambas cantidades reflejadas y actualizadas a diario en la plataforma de Inteligencia de Negocios de la Secretar\u00eda de Finanzas (BiSefin) da como resultado la diferencia favorable entre los ingresos y gastos durante el presente ejercicio fiscal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.elheraldo.hn\/economia\/deuda-agrava-crisis-economica-empresas-constructoras-PH23241592\">Link de la nota <\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3-. Sin respuestas sobre carreteras destruidas en Lepaterique <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cada verdura producida en las monta\u00f1as de Lepaterique y que llega a los mercados capitalinos tiene un costo, no solo por el cuidado y la inversi\u00f3n que realizan los campesinos al cultivarla, sino tambi\u00e9n por las dificultades de traslado que enfrentan debido al mal estado de la carretera principal y las v\u00edas<br>secundarias.<br>\u201cEn esta carretera que conduce de Mateo a Lepaterique hay grandes agujeros, y realmente nos tienen abandonados\u201d, lament\u00f3 Fernando Sosa, productor de verduras de la comunidad La Brea, Lepaterique. \u201cSolo prometen y no vienen a raspar la calle con un patrol por lo menos\u201d, asever\u00f3 Sosa a EL HERALDO.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.elheraldo.hn\/tegucigalpa\/sin-respuestas-sobre-carreteras-destruidas-en-lepaterique-francisco-morazan-NH23243086\">Link de la nota <\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>PA\u00cdS HN:<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1-. COVI quiere aumentarle al peaje y Gobierno llama al di\u00e1logo <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"638\" src=\"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/image-35-1024x638.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4602\" srcset=\"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/image-35-1024x638.png 1024w, https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/image-35-300x187.png 300w, https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/image-35-768x479.png 768w, https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/image-35.png 1263w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2-. Destruidos Caminos Productivos: derrumbes afectan la interfronteriza CA-13<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"935\" height=\"829\" src=\"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/image-36.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4604\" srcset=\"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/image-36.png 935w, https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/image-36-300x266.png 300w, https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/image-36-768x681.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 935px) 100vw, 935px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3-. Inicia bacheo en la CA-13, una respuesta al clamor ciudadano <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"492\" height=\"592\" src=\"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/image-37.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4605\" srcset=\"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/image-37.png 492w, https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/image-37-249x300.png 249w\" sizes=\"auto, (max-width: 492px) 100vw, 492px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4-. Pobladores de Marcala exigen reparaci\u00f3n de carreteras<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"753\" height=\"612\" src=\"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/image-38.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4606\" srcset=\"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/image-38.png 753w, https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/image-38-300x244.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 753px) 100vw, 753px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">FOROS:<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">FRENTE A FRENTE\/TVC<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">TEMA: \u00bfC\u00f3mo va el proceso de la CICIH?<br>INVITADOS: Yahv\u00e9 Sabill\u00f3n (diputado), F\u00e1tima Mena, Alex Navas y German Espinal<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">LA ENTREVISTA\/CANAL 11:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">TEMA: \u00bfLlegar\u00e1 la CICIH a Honduras?<br>INVITADOS: Edgardo Rodr\u00edguez (analista), German Leitzelar (analista) y Gilberto R\u00edos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PORTADAS DIARIOS NACIONALES: NOTAS RELEVANTES PARA ESTE D\u00cdA: LA TRIBUNA: 1-. No hay incremento al peaje: SIT El secretario de Infraestructura y Transporte (SIT), Octavio Pineda, inform\u00f3 a los hondure\u00f1os que no habr\u00e1 incremento al cobro de la tarifa del peaje, en la carretera CA-5 Norte, como se anunci\u00f3 y que gener\u00f3 una ola de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4575","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4575"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4575\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4612,"href":"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4575\/revisions\/4612"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}