{"id":5882,"date":"2025-02-28T12:17:57","date_gmt":"2025-02-28T12:17:57","guid":{"rendered":"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/?p=5882"},"modified":"2025-02-28T13:04:49","modified_gmt":"2025-02-28T13:04:49","slug":"monitoreo-sit-28-febrero-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/2025\/02\/28\/monitoreo-sit-28-febrero-2025\/","title":{"rendered":"MONITOREO SIT- 28 FEBRERO 2025"},"content":{"rendered":"\n

PORTADAS DIARIOS NACIONALES:<\/h2>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

NOTAS RELEVANTES PARA ESTE D\u00cdA:<\/h2>\n\n\n\n

LA PRENSA:<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

1-. Terminal de Puerto Cort\u00e9s lleva seis a\u00f1os sin inversiones<\/p>\n\n\n\n

Ampliaci\u00f3n de patios de espera de contenedores, ampliaci\u00f3n de muelles, compra de gr\u00faas m\u00f3viles, as\u00ed
como construcci\u00f3n de calles de alivio interno son algunas de las inversiones que se necesitan en la terminal del Puerto Cort\u00e9s para evitar los atrasos de importaciones y exportaciones.
La falta de esas obras, as\u00ed como el aumento de importaciones y exportaciones, han llevado al colapso al puerto, donde a\u00fan hay varados m\u00e1s de mil contenedores, luego de una huelga de transportistas que se han visto afectados por los lentos procesos por parte de la Operadora Portuaria Centroamericana
(OPC).
Ahora que ya hubo acuerdos, el proceso para sacar del predio o embarcar los contenedores durar\u00e1 al menos siete d\u00edas, seg\u00fan han informado autoridades encargadas de la operadora portuaria.<\/p>\n\n\n\n

Link de la nota <\/a><\/p>\n\n\n\n

2-. Luz verde para proyectos que dar\u00e1n fluidez vehicular<\/p>\n\n\n\n

Como parte del plan para mejorar la movilidad urbana, la Corporaci\u00f3n Municipal aprob\u00f3 ayer el inicio de varias licitaciones p\u00fablicas, entre ellas, dos que tienen que ver con la se\u00f1alizaci\u00f3n e instalaci\u00f3n de dispositivos de seguridad vial y semaforizaci\u00f3n en la ciudad.
Adem\u00e1s, los corporativos dieron luz verde al proceso de licitaci\u00f3n para que la municipalidad pueda adquirir equipo de gesti\u00f3n de residuos vegetativos, entre ellos una chipeadora y un tractor corta c\u00e9sped.
Se contratar\u00e1, adem\u00e1s, la pavimentaci\u00f3n con concreto hidr\u00e1ulico de la trocha oeste del segundo anillo desde la 4 hasta la 33 calles, incluidas las soluciones viales. Un proyecto cuyo costo superar\u00e1 los L100 millones.<\/p>\n\n\n\n

Link de la nota <\/a><\/p>\n\n\n\n

TIEMPO:<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

1-. Corporaci\u00f3n de SPS ratifica proyectos para pavimentar Los C\u00e1rmenes y Cofrad\u00eda<\/p>\n\n\n\n

La sesi\u00f3n ordinaria n\u00famero 128 de la Corporaci\u00f3n Municipal de San Pedro Sula se destac\u00f3 por la inclusi\u00f3n de varios proyectos claves en el Plan Operativo Anual (POA) de 2025, entre los que se
encuentran la pavimentaci\u00f3n del acceso a la trocha oeste de la aldea El Carmen y de la colonia Dos Mil
en el sector de Cofrad\u00eda.
Estos proyectos, cuya inversi\u00f3n oscila alrededor de los 97 millones de lempiras, son considerados prioritarios por las autoridades municipales. En tal sentido, autorizaron el inicio del proceso de licitaci\u00f3n p\u00fablica nacional y la elaboraci\u00f3n de los pliegos de condiciones correspondientes.
De esta manera, se modific\u00f3 el punto 04 del acta 117, correspondiente a la sesi\u00f3n celebrada el 30 de octubre de 2024. Con el fin de incluir el proyecto de pavimentaci\u00f3n de la trocha oeste de la aldea
El Carmen en el POA 2025.<\/p>\n\n\n\n

Link de la nota <\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

PORTADAS DIARIOS NACIONALES: NOTAS RELEVANTES PARA ESTE D\u00cdA: LA PRENSA: 1-. Terminal de Puerto Cort\u00e9s lleva seis a\u00f1os sin inversiones Ampliaci\u00f3n de patios de espera de contenedores, ampliaci\u00f3n de muelles, compra de gr\u00faas m\u00f3viles, as\u00edcomo construcci\u00f3n de calles de alivio interno son algunas de las inversiones que se necesitan en la terminal del Puerto Cort\u00e9s […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5882","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5882","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5882"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5882\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5901,"href":"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5882\/revisions\/5901"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5882"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5882"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sistemas.sit.gob.hn\/monitoreo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5882"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}